瑶光C-DM重塑高端混动市场

作者：车讯内容
2024-03-27 20:35
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随着春意渐浓的3月11日到来，奇瑞集团引以为傲的高端新能源品牌星途，宣布了一件令人振奋的消息：年度重点产品瑶光C-DM正式亮相。这个恰逢中国传统节日“龙抬头”的日子，无疑在新能源汽车界掀起了新的浪潮，特别是在高端混动细分市场中引起了极大的震动。

中国汽车行业近年来蓬勃发展，新能源汽车领域更是迅猛发展，成为全球关注的焦点。国内自主品牌纷纷攀登新高地，积极打造高端车型。奇瑞的星途和吉利的领克，便是这一趋势下的两个显著代表。

在竞争激烈的混动市场中，瑶光C-DM与领克08EM-P无疑是两颗最闪耀的星。将两者进行细致比较，我们可以发现它们各有所长，但瑶光C-DM以更亲民的价格和先进的技术配置，在这场巅峰对决中脱颖而出。

价格一直是购车时的关键考量因素。新推出的瑶光C-DM价格区间为15.98万至22.58万，其中长续航Pro版售价17.28万，超长续航Pro版售价18.88万，价格具有极强的吸引力。相较而言，领克08EM-P起售价高达19.88万，瑶光C-DM在价格上的优势显而易见，节省下来的资金足以为心爱的人挑选一件国际大牌精品。

在续航里程方面，瑶光C-DM同样表现卓越。作为首款搭载宁德时代全新M3P电池的混动车型，瑶光C-DM在安全性和能量密度上占据优势。快充能力方面，瑶光C-DM仅需20分钟即可从30%充至80%电量，而领克08EM-P需耗时28分钟。此外，瑶光C-DM在馈电油耗数据上也略胜一筹，其实测数据大幅领先，为消费者提供了全场景无忧的出行体验。

动力系统上，瑶光C-DM与领克08EM-P均采用1.5T发动机。然而，瑶光C-DM配备了双电机3DHT变速箱，而领克08EM-P则采用单电机3DHT变速箱。双电机设计不仅提升了驱动效率，还增强了制动能量回收效率，使得瑶光C-DM在各种路况下都展现出更强的动力性能。其发动机热效率高达44.5%，在同级别中处于领先地位，甚至在全球范围内也堪称一流。瑶光C-DM的P2+P2.5架构系统结合3挡DHT技术，兼顾了性能与节能，相较于领克08EM-P的P1+P3架构更为先进。

户外活动愈发受到人们的喜爱，瑶光C-DM提供的6.6KW外放电功能，为热爱户外的消费者带来了极大的便利。这一功能支持多种电器长时间连续工作，让户外露营变得更加轻松愉悦。相比之下，领克08EM-P的外放电功能仅为瑶光C-DM的一半，即3.3KW。

在底盘技术上，瑶光C-DM采用了获得“中国十佳底盘”称号的飞鱼混动专用超感底盘。这项技术集成了多项豪华配置，如Soft Stop系统、底盘液压隔振系统等，能够实时监测并适应路面状况，提供平顺的驾驶感受。无论是等红绿灯、急加速超车还是通过U型弯道，瑶光C-DM都能轻松应对。

在实际测试中，瑶光C-DM的综合续航能力达到了惊人的1300km+，馈电油耗低至5.4L/KM以下。这一成绩不仅在理论上优于领克08EM-P，而且在实际使用中为消费者提供了零焦虑的出行体验。目前，瑶光C-DM已正式上市，并提供多种外观颜色选择，以满足不同消费者的个性化需求。